文|花朵财经

恒大健康（HK.0708）今日跳空高开然后升幅持续扩大，盘中最高涨至10.24港元，涨幅超43%，股价创出全年新高，今日收盘价9.79港元，涨幅37.31%。

这是6月10日恒大健康发布收购NEVS剩余股权公告后，继6月11日和12日两天各涨超10%以来的第三个暴涨日。花朵财经办公室就有个长期持有多支国内外新能源汽车股的价值投资信奉者，这几天先是特斯拉超丰田，再是恒大健康短时间大有翻倍之势，他那嘴巴笑得就没合拢过。

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单看消息面你估不到恒大健康会涨得这么猛：恒大斥资3.795亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司（NEVS）剩余股权，成为该公司唯一股东。3.795亿美元撬动了二级市场上高升近300亿市值，凭什么呢？

凭的是全球经济叵测之际，恒大集团在造车这件事上持续加码的壮心。其实全球资本不约而同投注特斯拉也是类似的逻辑，越是在狂风吹沙的时段，越是要专注于拥有可见未来的好项目。花朵财经注意到，有消息人士称“恒大健康”或将更名为“恒大汽车”以反应其重心业务，市场对之充满了意料之中的憧憬，假以时日人们或许会发现，尽管恒大健康近日狂飙，但股价还在山腰上呢。

特斯拉连研发带卖只有4款车，而按照恒大公布的投产计划，目前正在同步研发14款新能源车型，其中首款“恒驰1”计划今年亮相，而根据网上流传的恒大汽车广州生产基地、上海生产基地的外立面实景和内部调试照片，可以看出按工业4.0标准打造的两大基地即将竣工投产。

「 2 」

许家印在造车上的雄心是，恒大要成为全球新能源汽车产业龙头。

支持这个雄心的，是恒大目前拥有的一系列尖端核心技术，通过一系列的国际并购与合作，恒大健康目前拥有动力电池和电机、3.0底盘架构的核心技术，拥有顶级的汽车研发制造能力，还拥有一流的销售渠道，且这些对于新能源汽车制造来说至关重要的细分领域，恒大拥有的全都是世界级的水准。

毕竟，许家印对恒大新能源的要求是：“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流。”

近年来时兴的新能源造车模式中，不管是特斯拉还是国内的造车新势力，谁也无法摆脱投资人的掣肘，而恒大新能源从出生以来在资金方面就只受到一种制约：许家印的决心有多大。本来前两年还有很多人认为许家印造车属于赶时髦玩票性质，但2019年以来类似的声音少了很多，人们发现许家印的决心几乎是“无限大”，而恒大造车不仅不是玩票，还竟有可能打造出国际一流的新能源车企来，这就很了不得了。

「 3 」

前面说过了，恒驰1将于今年亮相，具体的时间可能是秋冬季节，而恒驰全系列产品可能将从2021年陆续全面量产。可以预见的是，只要恒驰1其余车型陆续亮相，“恒大健康”（到时候大约成了“恒大汽车”）的市值不排除再膨胀好几倍。

据报道，未来恒大将在中国、瑞典和“一带一路”沿线相关国家建设十大基地，首期年产规模将超过100万辆。

请注意这句话代表的前景，这个前景有多宏大呢？目前全球投资界最受宠的香饽饽特斯拉，一年的销量也不过是30多万辆！

再看看传统燃油车的销量，丰田、大众等全球化车企通常年销量在千万辆左右。而在中国，大众的年销量通常在200—400万辆。

再看一个数据，工信部曾经表示，2025年，中国新能源汽车销售量将达到汽车总产销量3500万辆的20%以上，也就是700万辆！

你品，你细品。结合许家印提出的“恒大新能源要在3-5年成为世界一流”，许家印这话可不是随便讲讲，而是恒大未来一定要实现的目标！

所以不要觉得区区3.79亿就推动了恒大健康300亿的市值涨幅，世上没有那么便宜的事儿，真正推动恒大健康市值不断增长的，是恒大造车的进程不断迫近，婴儿即将呱呱落地，含着“金汤匙”出生的恒大汽车，集国际顶尖造车技术、雄厚造车资本及全产业链优势于一身，可谓一出生就风华正茂。未来如何发展，让我们拭目以待。